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Puente Colombia vive su mejor época en 26 años

Nuevo Laredo, Titulares
(Líder Informativo) – Como nunca antes en sus 26 años ha tenido “vida” el Puente Internacional Solidaridad de Colombia, al registrar más de 8 mil tráileres diarios adicionales a su flujo normal, pero todo terminará a partir del lunes cuando se normalice el funcionamiento y se reabra el Puente Internacional 3 de Nuevo Laredo.
Hugo González, Director General de la Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo León (Codefront), organismo que administra el puente fronterizo, informó que el movimiento de carga pesada en el Puente Solidaridad registró poco más de 8 mil tráileres adicionales al tránsito promedio por día.
Fue necesaria una tormenta para destrozar las instalaciones del Puente Internacional 3 y cerrarlo parcialmente, para darle la oportunidad al Puente de Colombia de incrementar sus operaciones de exportación e importación
El Puente Solidaridad de Colombia inició operaciones en septiembre de 1991 y de acuerdo a datos oficiales del SAT por sus instalaciones cruza un 9 por ciento del total  nacional de mercancías, mientras por Nuevo Laredo cruza entre el 39 y 42 por ciento del total nacional.
De acuerdo a información difundida por la Codefront, por el Puente de Colombia transitan diariamente alrededor de 4 mil cruces de importación y exportación y, con el cierre del Puente Internacional 3 de Nuevo Laredo el aforo se incrementó a 8 mil tráileres adicionales.
Datos del Fideicomiso del Puente Internacional 3 indican que a diario cruzan entre 6 mil 400 y 6 mil 800 camiones de carga de exportación y entre 6 mil 700 y 7 mil 100 de importación
Por el Puente de Colombia transitan diariamente hasta 4 mil cruces de importación y exportación, pero con el cierre del Puente Internacional 3 de Nuevo Laredo el aforo se incrementó hasta más de 13 mil camiones pesados o tráileres generándose filas lentas e interminables, lo que motivó la apertura por 24 horas del día.
Pese a que no ha alcanzado los  números de la Aduana de Nuevo Laredo, la Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza Norte (Codefront) destinó a partir del 2011 inició un plan de inversión  millonario para consolidar a Colombia como un polo de desarrollo y promover al Puente Solidaridad como moderno y ágil para cruzar mercancías.
La Aduana de Colombia es una de las cinco aduanas con mayor número de operaciones en todo el país, pero nunca ha alcanzado los números de la aduana de Nuevo Laredo.

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